坯布上的浆斑和浆污,,,,您知道出自那里吗?????
在磨练坯布时,,,,有个体坯布在布头或布尾(30-35米之间),,,,常发明呈块状浆斑,,,,并无纪律性,,,,有时还泛起大面积浆污为条纹状,,,,呈褐色,,,,到制品车间又无法修织,,,,并给后道染整带来不可估量的损失,,,,只能真开剪或降等,,,,爆发的原因您知道吗?????
起机时,,,,主要是锡林温度偏低,,,,回潮偏大。。。。
起机时,,,,(祖克浆纱装备很是显着)浆槽慢车(1速)与快车2速张力,,,,压浆力中心值悬疏较大,,,,在慢车与快车转换中而爆发。。。。
1.机台了机后,,,,浆纱挡车工与调浆工协调冲洗输浆管,,,,回浆管坚持管道内清洁,,,,阻止管道内结浆块。。。。
2.开车前挡车工洗濯浆槽,,,,一些蒸气,,,,打爬行速率,,,,至经轴封头布处,,,,使浆糟内浸没辊,,,,上浆辊压降辊均清洁清洁无死角
3.浆槽边沿气闸开至1/3位置处,,,,阻止边部浆液流淌不流通容易结皮征象又起到保温作用,,,,效果显著优异。。。。
1.开车前,,,,要求挡车工把预烘温度设定在100度,,,,主锡林温度设定在95度,,,,抵达预定值后方可开车。。。。
2.开车前,,,,张力设定:温纱张力慢车与快车的中心值只管缩短,,,,如:牵伸1速1.0220,,,,2速为1.009.中心值阻止过大。。。。
3.车前,,,,压浆力设定可凭证工艺划定慢车上调5千牛,,,,待转入正常行行驶前调至工艺规模内。。。。
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